每到臨近年關(guān)的一個月，車市的競爭也越發(fā)激烈。各大車企都在拼盡吃奶的力，想要在最后一個月再沖一波銷量。所以從銷量上來看，確實大都很猛啊。像SUV銷量TOP 10，月銷沒個兩萬多都踏不進這個門檻。值得注意的是，12月竟然有5款油車沖進了前十榜單，犀飛利了。

TOP 10：比亞迪元PLUS

12月銷量：23048

指導(dǎo)價：11.98-14.78萬元

首先排在第十的SUV車型是比亞迪的元PLUS，拿到2.3萬輛的成績。這個數(shù)據(jù)對于元PLUS來說只能算中規(guī)中矩吧，環(huán)比下滑了不少，名次也從11月的第3連掉7位。不過元PLUS從去年3月開始就一直穩(wěn)定維持在2萬線以上，也算有始有終吧。而且改款元PLUS諜照也露出不少，也許消費者也都在等吧。

 

TOP 9：豐田RAV4榮放

12月銷量：23697

指導(dǎo)價：16.98-23.88萬元

雖則合資車這兩年日子不好過，但一些經(jīng)典車型還是憑著口碑和可靠性得到消費者認可的，豐田RAV4就是其中之一。今年RAV4的銷量一直在逐月緩慢地回升，12月達到高峰的約2.4萬輛，連續(xù)3個月破2字頭。這也得是歸功于一豐給出的優(yōu)惠力度夠大，終端綜合優(yōu)惠超過4萬，丐版11萬多起步。

 

TOP 8：比亞迪宋Pro DM-i

12月銷量：25385

指導(dǎo)價：10.98-14.28萬元

宋Pro在11月份勉強賣過了2萬臺新車，可惜由于對手厲害，被擠出前十榜。12月份賣出全年第二高的2.5萬輛成績，重返榜單，排在第八位。目前宋Pro保持著新老車型同堂銷售，老款車型也就是去年初的榮耀版優(yōu)惠較大，9萬多就有交易。當(dāng)然新款車型也有更多的優(yōu)勢，綜合優(yōu)惠后起步價10萬出頭，也是能吸引不少消費者的。

 

TOP 7：大眾途觀L

12月銷量：26663

指導(dǎo)價：18.68-26.68萬元

去年上半年途觀L狀態(tài)低迷到可怕，曾經(jīng)的合資SUV小王子，月銷都過不了萬。但事實證明，沒有不合適的車型，只有不合適的價格。途觀L加大優(yōu)惠力度之后，銷量還是慢慢上去了，7月份踏過1萬線，11月份破2萬，至12月份達到約2.7萬輛的高峰。使得途觀L時隔多月之后再次有資格坐上TOP 10寶座，同時也重奪合資SUV大哥排位。

 

TOP 6：吉利星越L

12月銷量：27548

指導(dǎo)價：13.72-18.52萬元

吉利的燃油SUV擔(dān)當(dāng)星越L也是越戰(zhàn)越勇，12月更是虎軀一震，銷量達到了上市3年多以來的高潮，以2.7萬的成績排在榜單第六。而如果論全年成績的話，星越L去年累計賣出近22萬輛，拿下國內(nèi)燃油SUV市場的第一。目前星越L全系有一萬多的優(yōu)惠，不過主要還是自身顏值、配置、動力等方面實力過硬，才得到消費者垂青。

 

TOP 5：理想L6

12月銷量：27769

指導(dǎo)價：24.98-27.98萬元

排在第五位的依舊是理想L6，環(huán)比銷量微有增長，創(chuàng)下去年4月份上市以來的月銷新高度。當(dāng)然了，在新勢力單一車型里面，理想L6無疑是第一。倘若再細分到中大型SUV，那理想L6可以自豪地說是“斷崖式領(lǐng)先”了。無論如何，理想L6在新能源里面稱得上是款成功的家庭SUV。

 

TOP 4：長安CS75 PLUS

12月銷量：27962

指導(dǎo)價：11.79-14.99萬元

長安旗下的銷量主力CS75 PLUS這回很爭氣，年底了，猛攻一波，銷量達到了近2.8萬輛，排名一下重回前五至第四。而在全年銷量方面，CS75 PLUS比星越L少一千多輛惜敗，屈居燃油SUV年銷榜第二。目前CS75 PLUS也是新老車款同堂銷售，加上不錯的優(yōu)惠力度，不到10萬就有8AT，儼然比那些7DCT的同級競品香多了。

 

TOP 3：奇瑞瑞虎8

12月銷量：31215

指導(dǎo)價：9.78-16.19萬元

12月份SUV榜單最大的意想不到，是理工男的瑞虎8，士別一月如隔三秋，銷量環(huán)比暴漲1萬臺，以3.1萬輛的成績舉起季軍獎杯。如果放在燃油SUV板塊，那么瑞虎8就是妥妥第一，出息了蕪湖~值得一提的是，同樣是油車的艾瑞澤8在新能源車圍剿下，12月份也拿到了21487輛的成績，雖然沒能進轎車前十，但也排名飆升至第13。

 

TOP 2：比亞迪宋PLUS新能源

12月銷量：40252

指導(dǎo)價：12.98-18.98萬元

在很多銷量排名里面，宋PLUS都是拆分成DM車型和EV車型來統(tǒng)計的，導(dǎo)致宋PLUS排位會比較靠后。漫哥多手將兩種動力合規(guī)新能源后，12月宋PLUS新能源銷量有4萬輛出頭，依舊是穩(wěn)穩(wěn)地當(dāng)著千年老二。其中DM車型下半年來增長乏力，環(huán)比微跌；而EV車型則此消彼長，銷量逐步抬升，使得總體平穩(wěn)在4萬線上。

 

TOP 1：特斯拉Model Y

12月銷量：61881

指導(dǎo)價：24.99-35.49萬元

拿下12月份SUV乃至整車市場單一車型銷冠的是特斯拉毛豆Y，環(huán)比11月份的4.5萬輛又多賣了1.7萬輛，領(lǐng)先第二名2萬多輛，也可謂是遙遙領(lǐng)先了。前不久特斯拉又推選購現(xiàn)車尾款立減1萬的活動，不知哪些人錢包又按捺不住了。而新款Model Y前些天也開啟了預(yù)售，漫哥不負責(zé)地說，正式上市后應(yīng)該有更多有錢人會買單。