每到臨近年關的一個月,車市的競爭也越發激烈。各大車企都在拼盡吃奶的力,想要在最后一個月再沖一波銷量。所以從銷量上來看,確實大都很猛啊。像SUV銷量TOP 10,月銷沒個兩萬多都踏不進這個門檻。值得注意的是,12月竟然有5款油車沖進了前十榜單,犀飛利了。
TOP 10:比亞迪元PLUS
12月銷量:23048
指導價:11.98-14.78萬元
首先排在第十的SUV車型是比亞迪的元PLUS,拿到2.3萬輛的成績。這個數據對于元PLUS來說只能算中規中矩吧,環比下滑了不少,名次也從11月的第3連掉7位。不過元PLUS從去年3月開始就一直穩定維持在2萬線以上,也算有始有終吧。而且改款元PLUS諜照也露出不少,也許消費者也都在等吧。
TOP 9:豐田RAV4榮放
12月銷量:23697
指導價:16.98-23.88萬元
雖則合資車這兩年日子不好過,但一些經典車型還是憑著口碑和可靠性得到消費者認可的,豐田RAV4就是其中之一。今年RAV4的銷量一直在逐月緩慢地回升,12月達到高峰的約2.4萬輛,連續3個月破2字頭。這也得是歸功于一豐給出的優惠力度夠大,終端綜合優惠超過4萬,丐版11萬多起步。
TOP 8:比亞迪宋Pro DM-i
12月銷量:25385
指導價:10.98-14.28萬元
宋Pro在11月份勉強賣過了2萬臺新車,可惜由于對手厲害,被擠出前十榜。12月份賣出全年第二高的2.5萬輛成績,重返榜單,排在第八位。目前宋Pro保持著新老車型同堂銷售,老款車型也就是去年初的榮耀版優惠較大,9萬多就有交易。當然新款車型也有更多的優勢,綜合優惠后起步價10萬出頭,也是能吸引不少消費者的。
TOP 7:大眾途觀L
12月銷量:26663
指導價:18.68-26.68萬元
去年上半年途觀L狀態低迷到可怕,曾經的合資SUV小王子,月銷都過不了萬。但事實證明,沒有不合適的車型,只有不合適的價格。途觀L加大優惠力度之后,銷量還是慢慢上去了,7月份踏過1萬線,11月份破2萬,至12月份達到約2.7萬輛的高峰。使得途觀L時隔多月之后再次有資格坐上TOP 10寶座,同時也重奪合資SUV大哥排位。
TOP 6:吉利星越L
12月銷量:27548
指導價:13.72-18.52萬元
吉利的燃油SUV擔當星越L也是越戰越勇,12月更是虎軀一震,銷量達到了上市3年多以來的高潮,以2.7萬的成績排在榜單第六。而如果論全年成績的話,星越L去年累計賣出近22萬輛,拿下國內燃油SUV市場的第一。目前星越L全系有一萬多的優惠,不過主要還是自身顏值、配置、動力等方面實力過硬,才得到消費者垂青。
TOP 5:理想L6
12月銷量:27769
指導價:24.98-27.98萬元
排在第五位的依舊是理想L6,環比銷量微有增長,創下去年4月份上市以來的月銷新高度。當然了,在新勢力單一車型里面,理想L6無疑是第一。倘若再細分到中大型SUV,那理想L6可以自豪地說是“斷崖式領先”了。無論如何,理想L6在新能源里面稱得上是款成功的家庭SUV。
TOP 4:長安CS75 PLUS
12月銷量:27962
指導價:11.79-14.99萬元
長安旗下的銷量主力CS75 PLUS這回很爭氣,年底了,猛攻一波,銷量達到了近2.8萬輛,排名一下重回前五至第四。而在全年銷量方面,CS75 PLUS比星越L少一千多輛惜敗,屈居燃油SUV年銷榜第二。目前CS75 PLUS也是新老車款同堂銷售,加上不錯的優惠力度,不到10萬就有8AT,儼然比那些7DCT的同級競品香多了。
TOP 3:奇瑞瑞虎8
12月銷量:31215
指導價:9.78-16.19萬元
12月份SUV榜單最大的意想不到,是理工男的瑞虎8,士別一月如隔三秋,銷量環比暴漲1萬臺,以3.1萬輛的成績舉起季軍獎杯。如果放在燃油SUV板塊,那么瑞虎8就是妥妥第一,出息了蕪湖~值得一提的是,同樣是油車的艾瑞澤8在新能源車圍剿下,12月份也拿到了21487輛的成績,雖然沒能進轎車前十,但也排名飆升至第13。
TOP 2:比亞迪宋PLUS新能源
12月銷量:40252
指導價:12.98-18.98萬元
在很多銷量排名里面,宋PLUS都是拆分成DM車型和EV車型來統計的,導致宋PLUS排位會比較靠后。漫哥多手將兩種動力合規新能源后,12月宋PLUS新能源銷量有4萬輛出頭,依舊是穩穩地當著千年老二。其中DM車型下半年來增長乏力,環比微跌;而EV車型則此消彼長,銷量逐步抬升,使得總體平穩在4萬線上。
TOP 1:特斯拉Model Y
12月銷量:61881
指導價:24.99-35.49萬元
拿下12月份SUV乃至整車市場單一車型銷冠的是特斯拉毛豆Y,環比11月份的4.5萬輛又多賣了1.7萬輛,領先第二名2萬多輛,也可謂是遙遙領先了。前不久特斯拉又推選購現車尾款立減1萬的活動,不知哪些人錢包又按捺不住了。而新款Model Y前些天也開啟了預售,漫哥不負責地說,正式上市后應該有更多有錢人會買單。
